Camión cisterna HOWO 8X4

HOWO 8X4 Camión cisterna para la venta

El camión cisterna HOWO 8X4 es una herramienta importante en el campo del transporte de líquidos. Combina tecnología moderna y diseño humanizado. Esto proporciona una excelente experiencia de conducción y una extraordinaria eficiencia de transporte. Su cabina está diseñada pensando en el confort de conducción en largas distancias, garantizando la comodidad y el confort del conductor. Su configuración potente, segura y fiable garantiza un rendimiento estable y la seguridad de la carga en condiciones de carretera cambiantes. El camión cisterna HOWO 8X4 es versátil, adaptándose a las necesidades de transporte de varios productos líquidos, incluyendo petróleo y químicos. Ofrece una amplia gama de opciones de capacidad y configuraciones de compartimentos para satisfacer las necesidades específicas de los distintos clientes. La operación eficiente, durabilidad y varias opciones de configuración del camión cisterna HOWO 8X4 lo han hecho ampliamente usado en muchas industrias. Es un socio fiable para las empresas.

Especificación

Cabina Tipo de conducción 8×4 LHD/RHD
Modelo: ZZ5317N3867A
HW76 Cabina alargada, litera individual, cinturones de seguridad, conducción por la izquierda, aire acondicionado.
Dimensiones totales 11182X2496X3215,3800 mm
Distancia entre ejes 1500+3800+1350 mm
PMA 31000kg
Capacidad de carga del eje delantero 2 x 9000
Capacidad de carga de los ejes traseros 2 x 16000
Motor
Marca Sinotruk
Modelo WD615.47
Tipo 6 cilindros en línea, 4 tiempos, refrigerado por agua, turboalimentado e intercooler, inyección directa
Desplazamiento 9.726L
Diámetro x Carrera 126x130mm
Potencia (CV) 371
Norma de emisiones Euro II
Velocidad máxima 102 km/h
Neumático 12.00-20, 12.00R20
Transmisión Transmisión HW19710, 10 hacia delante y 2 hacia atrás, con TDF
Dirección ZF8098
Depósito de aceite 300L
Volumen del depósito 25CBM-30 CBM
Sistema de frenos Freno de servicio: freno de aire comprimido de doble circuito
Freno de estacionamiento (freno de emergencia): energía de muelle, aire comprimido que actúa sobre las ruedas traseras
Freno auxiliar: freno de la válvula de escape del motor
Electricidad Tensión de funcionamiento: 24 V, negativo a tierra
Baterías:2×12 V,165 Ah
claxon,faros,luces antiniebla,luces de freno,intermitentes y luz de marcha atrás
Opción Silenciador vertical,ABS,Brazo de ajuste automático de holgura,Registrador de datos de desplazamiento,Tubería metálica,Tablero protector del motor
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